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Aug 09, 2023

EXAMEN DU NAVIRE

Écrit par Baird Maritime le 25 août 2023. Publié dans Jackups/Liftboats, Offshore Drilling & Extraction, Work Boat World Vessel Reviews.

Le chantier naval chinois CIMC Raffles a récemment remis une nouvelle plate-forme de forage pétrolier auto-élévatrice au fournisseur italien de services offshore Saipem.

Le Perro Negro 12, classé ABS, a été conçu par la société d'ingénierie américaine Friede and Goldman. La plate-forme a une longueur hors tout de 59,745 mètres, une largeur de 55,78 mètres, un tirant d'eau de transit de 4,8 mètres, une profondeur moulée de 7,62 mètres et des logements pouvant accueillir jusqu'à 110 personnes. Trois jambes de 125 mètres permettent à la plate-forme de fonctionner à des profondeurs aussi basses que 91,44 mètres, tandis que le forage peut être effectué jusqu'à une profondeur de 914 mètres.

La plate-forme est conçue pour résister à des températures de l'air d'environ 40 degrés Celsius, à des hauteurs de vagues d'un peu plus de 15 mètres et à des vitesses de vent approchant les 100 nœuds, ce qui la rend idéale pour les conditions de travail difficiles du Moyen-Orient. Il existe également un poste de pilotage adapté à un hélicoptère de huit tonnes tandis qu'un système d'amarrage à quatre points assure un positionnement sécurisé.

Cinq générateurs Caterpillar 3516C produisant chacun 1 530 ekW alimentent en électricité les systèmes embarqués, qui comprennent un récepteur Navtex et un ensemble de radios MF/HF, UHF et VHF. Un générateur de secours Caterpillar C32 710ekW est également installé.

L'équipement de sécurité se compose de deux pompes anti-incendie de 160 m³/h, de deux canots de sauvetage automoteurs, de cinq radeaux de sauvetage de 25 personnes et d'un canot de sauvetage de six personnes. Les espaces d'hébergement conformes aux normes de l'OIT comprennent des cabines pour quatre personnes et des réfectoires pour un maximum de 120 personnes. Les installations de stockage comprennent quant à elles un congélateur-chambre, une chambre froide et une salle de provisions sans rendez-vous.

Perro Negro 12 sera exploité par Ocean Challenger, la société de gestion d'actifs offshore de CIMC. Le déploiement initial de la plate-forme se fera au Moyen-Orient, où elle opérera pour le compte de Saudi Aramco aux côtés légèrement de sa plus grande sœur Perro Negro 11.

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American Bureau of Shipping (ABS), Chine, CIMC Raffles, Friede et Goldman, Italie, Libéria, Moyen-Orient, Ocean Challenger, Black Dog 11, Black Dog 12, Saipem, États-Unis, WBW newbuild

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